1. Az acél-műanyag georács húzóerejét a lánc és a vetülék fonott nagyszilárdságú acélhuzal viseli, amely nagyon nagy szakító modulust eredményez alacsony feszültség alatt, és a függőleges és a vízszintes bordák együtt működnek, hogy teljes játsszon a rács talajra összekötő hatásával.
2. Az acél-műanyag georács hossz- és hosszbordáinak acélhuzaljait láncban és vetülékben hálóba fonják, és a külső burkolóréteg egyszerre van kialakítva. Az acélhuzal és a külső csomagolóréteg működését koordinálhatja, és a károsodás-meghosszabbítás nagyon alacsony (legfeljebb 3%). Az acél-műanyag georács fő erőhordozó egysége acélhuzal, és a kúszóérték rendkívül alacsony.
3. A műanyag felületnek a gyártási eljárás során történő feldolgozása során durva mintákat préselnek a rács felületének érdességének fokozására és az acél műanyag georács és a talaj közötti súrlódási együttható növelésére.
4. Az acél-műanyag georács szélessége elérheti a 6 m-t, elérve ezzel a gazdaságos megerősítő hatást.
5. Az acél-műanyag georácsban használt nagy sűrűségű polietilén biztosítja, hogy normál hőmérsékleten ne támadja meg sav, lúg és só oldatok vagy olajok; ezt nem támadják meg vízoldás vagy mikroorganizmusok. Ugyanakkor a polietilén polimer tulajdonságai is elegendőek az ultraibolya sugárzás által okozott öregedés megakadályozására. A rács feszültsége után a függőleges és vízszintes bordák szinergiában működnek, és nem okozják a csomópont repedését vagy eltörését. A tényleges mérnöki munka során a csomagolás tömörítése után az ultraibolya fény és az oxigén nem befolyásolja azt, így teljes mértékben megfelel a mérnöki konstrukció követelményeinek.